എഡ്ഡി കറൻ്റ് ലോസ് കുറയ്ക്കാൻ ലാമിനേറ്റഡ് പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റുകൾ

എഡ്ഡി കറൻ്റ് ലോസ് കുറയ്ക്കാൻ ലാമിനേറ്റഡ് പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റുകൾ

ഒരു കാന്തത്തെ മുഴുവൻ പല കഷണങ്ങളാക്കി മുറിച്ച് ഒരുമിച്ച് പുരട്ടുന്നത് ചുഴലിക്കാറ്റ് നഷ്ടം കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള കാന്തങ്ങളെ നമ്മൾ "ലാമിനേഷൻ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, കൂടുതൽ കഷണങ്ങൾ, എഡ്ഡി നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിൻ്റെ ഫലം മികച്ചതാണ്. ലാമിനേഷൻ കാന്തത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനത്തെ വഷളാക്കില്ല, ഫ്ലക്സ് മാത്രമേ ചെറുതായി ബാധിക്കുകയുള്ളൂ. സാധാരണഗതിയിൽ, ഓരോ വിടവും ഒരേ കനം ഉള്ളതിനാൽ പ്രത്യേക രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഒരു നിശ്ചിത കനം ഉള്ള പശ വിടവുകൾ ഞങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ലാമിനേറ്റഡ് നിയോഡൈമിയം കാന്തങ്ങൾ

മോട്ടോർ വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രയാസങ്ങളിലൊന്നാണ് എഡ്ഡി കറൻ്റ്, ഇത് സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങളുടെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഡീമാഗ്നെറ്റൈസേഷനു കാരണമാവുകയും മോട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
മിക്ക കേസുകളിലും, സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങളുടെ ചുഴലിക്കാറ്റ് നഷ്ടം മോട്ടോറിൻ്റെ ഇരുമ്പ് നഷ്‌ടത്തേക്കാളും ചെമ്പ് നഷ്‌ടത്തേക്കാളും വളരെ കുറവാണ്, പക്ഷേ ഇത് ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള മോട്ടോറിലും ഉയർന്ന പവർ ഡെൻസിറ്റി മോട്ടോറിലും വലിയ താപനില വർദ്ധനവ് സൃഷ്ടിക്കും.

എബൌട്ട്, സ്റ്റേറ്റർ മാഗ്നെറ്റിക് ഫീൽഡും പിഎംഎസ്എം റോട്ടർ മാഗ്നറ്റിക് ഫീൽഡും സിൻക്രണസ് ആയി അല്ലെങ്കിൽ താരതമ്യേന സ്റ്റാറ്റിക് ആയി കറങ്ങുന്നു, അങ്ങനെ അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ എഡ്ഡി കറൻ്റ് നഷ്ടം കൂടാതെ സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾ. വാസ്തവത്തിൽ, വായു വിടവ് കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൽ സ്ഥല-സമയ ഹാർമോണിക്‌സിൻ്റെ ഒരു ശ്രേണി നിലവിലുണ്ട്, ഈ ഹാർമോണിക് ഘടകങ്ങൾ കോഗിംഗ് ഇഫക്റ്റ്, കാന്തമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സിൻ്റെ സിനുസോയ്ഡൽ അല്ലാത്ത വിതരണം, ഫേസ് കറൻ്റ് എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് ഉത്ഭവിക്കുന്നത്. ഹാർമോണിക് കാന്തിക മണ്ഡലം റോട്ടർ കാന്തിക മണ്ഡലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും, അതിനാൽ ചുഴലിക്കാറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുകയും പ്രസക്തമായ എഡ്ഡി കറൻ്റ് നഷ്ടം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. മോട്ടോർ സ്പീഡ് കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് ഹാർമോണിക് കാന്തിക മണ്ഡലവും എഡ്ഡി കറൻ്റ് നഷ്ടവും ഉയരുമെന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുന്ന യന്ത്രസാമഗ്രികളുടെ വികസനത്തിൻ്റെ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിൽ എഡ്ഡി കറൻ്റ് നഷ്ടം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ബുദ്ധിപരമായ പരിഹാരമായി ലാമിനേറ്റഡ് കാന്തം കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ലാമിനേറ്റഡ് നിയോഡൈമിയം മാഗ്നറ്റ് ഒരു കാന്തത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ ഭാഗവും പല കഷണങ്ങളായി വിഭജിക്കുന്നു, കൂടാതെ എഡ്ഡി കറൻ്റ് നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഈ കഷണങ്ങളെ ഒരു നിശ്ചിത പശ ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും മുഴുവൻ കാന്തികവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുക. കുറഞ്ഞ ചുഴലിക്കാറ്റ് നഷ്ടം കുറഞ്ഞ ചൂട്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമത എന്നിവയാണ്. ചുഴലിക്കാറ്റ് നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നത് ചൂട് കുറയ്ക്കുകയും കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

ലാമിനേറ്റഡ് കാന്തങ്ങൾക്ക് ചെറിയ ചുഴലിക്കാറ്റ് ഉണ്ട്, മൊത്തത്തിലുള്ള കാന്തങ്ങളുടെ അതേ അല്ലെങ്കിൽ മികച്ച പ്രകടനവുമുണ്ട്. അതിനാൽ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ ലാമിനേറ്റഡ് കാന്തങ്ങൾ മോട്ടോറുകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മോട്ടോറുകളിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഇക്കാലത്ത്, ന്യൂ-എനർജി ഓട്ടോ, എയ്‌റോസ്‌പേസ്, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ റോബോട്ട് വിപണികൾ മോട്ടോർ പവറിൻ്റെയും കലോറിഫിക് മൂല്യത്തിൻ്റെയും സന്തുലിതാവസ്ഥ പിന്തുടരുന്നതിന് അടിമപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ലാമിനേറ്റഡ് നിയോഡൈമിയം മാഗ്നറ്റിൻ്റെ ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. നിങ്ങളുടെ ഡിസൈനിംഗ് ടീമിനെയും പ്രോജക്‌റ്റ് ആവശ്യകതയെയും സംബന്ധിച്ച്, ലൈസൻസുള്ള പ്രക്രിയയും ഞങ്ങളുടെ ഉൽപാദന ശേഷിയും ഉപയോഗിച്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന ഉള്ളടക്കങ്ങളുടെ കാന്തിക ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ തിരിച്ചറിയാൻ ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനാകും.

ലാമിനേറ്റഡ് പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റുകളുടെ സവിശേഷതകൾ

- മികച്ച ഉപരിപ്ലവമായ കാന്തിക ശക്തി സ്ഥിരത;
- ഉൽപ്പാദനക്ഷമത, ഉൽപ്പന്ന നിർമ്മാണ കൃത്യത, ചെലവ് നിയന്ത്രണം എന്നിവയിൽ തനതായ ഉൽപ്പാദന രീതിക്ക് മത്സരാധിഷ്ഠിത നേട്ടങ്ങളുണ്ട്.
മൊത്തത്തിലുള്ള പ്ലേറ്റിംഗ് ഉപരിതല സംരക്ഷണ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ ഈ കാന്തികത്തിന് ഉയർന്ന താപനിലയ്ക്കും ഈർപ്പം വിരുദ്ധ ഗുണങ്ങൾക്കും മികച്ച പ്രതിരോധമുണ്ട്;
-ഇൻസുലേറ്റഡ് സ്റ്റിച്ചിംഗ് വഴി, ഈ ചെറിയ കാന്തങ്ങൾ പരസ്പരം ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു;
ലാമിനേറ്റഡ് കാന്തത്തിൻ്റെ ജ്യാമിതീയ സഹിഷ്ണുത ± 0.05 മില്ലിമീറ്ററിനുള്ളിലാണ്;
-അവ സമേറിയം കോബാൾട്ടിലും നിയോഡൈമിയം ഇരുമ്പ് ബോറോൺ വസ്തുക്കളിലും ലഭ്യമാണ്;
- ഇഷ്‌ടാനുസൃത വലുപ്പവും രൂപങ്ങളും സ്വീകാര്യമാണ്.

ലാമിനേഷൻ ഉള്ളതും അല്ലാത്തതുമായ എഡ്ഡി കറൻ്റ് നഷ്ടങ്ങളുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു:

xrr

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്: